8月31日，我第五次来到浙江省革命老区——桐庐县新合乡开展蹲点调研活动。这次蹲点调研，我们给新合乡群众带来了一个让他们期盼已久的好消息：“杭州首条连通三地三县的农村环线公交线路开通了！”

回一趟娘家真不容易

记得那是今年三月第一次到新合乡引坑村走访。村民方玉珠对我说，村里有不少人和她一样自己家在新合乡，娘家在浦江。很多农村妇女不会骑自行车，两地又没有通公交车，只能步行。她经常一手抱着孙子，一手拎着大包小包，走几步就要歇一下，回一趟娘家真的很不容易。

“方玉珠的情况绝非个案，我们要引起重视。这几天把情况了解清楚后形成专门调研报告向相关部门反映，争取把这个事情解决好，给老百姓带来实惠。”带队领导斩钉截铁地说。

事情还要从新合乡的特殊的地理位置说起。该乡位于桐庐县境内东南部，其东北面与绍兴诸暨市马剑镇、南面与金华浦江县檀溪镇接壤。因共同的地理区位，新合乡居民与浦江、诸暨日常交流频繁，互有嫁娶结亲，联系十分紧密。另一方面，由于地处偏远山区，受到发展要素制约，目前新合乡是桐庐县经济社会产业基础最薄弱的乡镇。因当地缺乏收入来源，很多青壮年劳动力都外出到杭州等地务工，留守当地的很多都是老人和儿童，对于乡亲们来说，完善便捷的公交服务是他们生活的燃眉之急。

地域有界爱无疆

看着这么近的距离，由于没有互通的公交线路，全靠两条腿走。桐庐县新合乡客运班车分别开到雅坊村及引坑村就掉头了，雅坊村距离诸暨市马剑镇最近的公交站点约2公里，引坑村距离浦江县檀溪镇最近的公交站点约1.8公里，在此区域范围内属于三地公交连接的盲点。蹲点调研座谈会上，新合乡党委书记徐江宏向我们介绍，桐庐新合、诸暨马剑、浦江檀溪三个乡镇相互接壤，地区沟通联系紧密，但由于三个乡镇分别隶属杭州、绍兴、金华三个地区，各地的交通政策均有所不同，把三个乡镇最近的公交站点用环线公交连接起来只有短短十几公里，但这并不是一件简单的事情。

再难也要上！访贫问苦，为群众排忧解难本就是我们蹲点调研的目的。

在此后的几个月里，为了这条县际之间民生公交的开通，桐庐、诸暨、浦江三地运管部门着实做了很大的努力，杭州市委巡察办、杭州市交通运输局更是全程关注此项工作的进展，先后多次到桐庐进行调研与协调。如今，这条特殊的公交线路正式开通了，搭载着三县沿线居民满满的幸福在三地之间穿梭。

这次走访，我又专门来到方玉珠家里，当我把连接三地三县的农村环线公交线路开通的消息告诉她时，方玉珠高兴地说“这下回娘家的路近了”。在她饱含热泪的眼睛里，我读出的不光有兴奋，有期盼，还有一颗火热滚烫的心对未来美好生活的向往。

沉下心来解决群众身边的问题

除了找准问题，督促协调问题的处置对蹲点干部来说也同样重要。我始终认为，蹲点调研和巡察工作一样，都必须做到“件件有着落、事事有回音”。几次蹲点调研下来，新合乡干部群众毫无保留把问题反映给我们，我感受到了乡亲们对巡察干部的信任和期盼。在他们眼里，我们就代表党和政府。这是一份沉甸甸的责任，我们绝不能辜负群众对我们的信任，绝不能损害党和政府的形象。我时刻这样告诫自己。

经过半年多的蹲点调研，我们在新合乡共收集到涉及村级组织换届、村组织建设、民生、生态保护、信访、村级集体经济发展、农民增收等七大方面80个问题。我们将这些问题进行了分类移交，同时确定专人紧盯问题处置结果。截至目前，80个问题符合政策规定的均已得到妥善处置，一些不符合政策规定的群众诉求，我们也主动结合每月走访，会同乡、村两级干部，向反映问题的相关群众做好解释工作，争取群众们的理解。（杭州市委巡察办  朱永强）